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背景：玻璃纖維增強(qiáng)塑料（玻璃鋼）（FRP）廣泛用于生產(chǎn)工作船舶和娛樂游艇的造船工業(yè)。 船舶制造商和驗船師都需要了解的船體厚度測量值。在過去，如果有放置千分尺的地方，就用千分尺測量，否則只有在船體上鉆一個洞才可以確定船體的厚度，此外別無它法?，F(xiàn)在，我們開發(fā)了現(xiàn)代超聲測厚儀，可以非常方便地對船體的厚度進(jìn)行核查。
在測量玻璃纖維板/粗紗覆層的厚度時，超聲厚度測量方法特別有用。覆層厚度會發(fā)生的變化，因此有必要定期對覆層厚度進(jìn)行核查。有時候，船體的蒙皮是玻璃纖維材料，而蒙皮的中間夾入了輕木、軟木或泡沫材料等內(nèi)芯。在這種情況下，由于內(nèi)芯材料不能傳輸超聲波，因此無法測量船體的總厚度，但是使用我們的超聲設(shè)備可以非常有效地測量船體外側(cè)的玻璃纖維層。
設(shè)備：奧林巴斯生產(chǎn)的帶有高穿透軟件選項的38DL PLUS型號測厚儀和帶有高穿透軟件選項的45MG測厚儀是兩款可以對玻璃纖維材料進(jìn)行數(shù)字式厚度測量的便攜式測厚儀。在測量較厚或衰減性較強(qiáng)的玻璃纖維材料時，它們通常與M2008探頭（500 kHz）一起使用，以提高超聲波的穿透性能，儀器可測量的厚度范圍約為4毫米到75毫米，具體厚度取決于所測量的玻璃纖維的類型。在特別具有挑戰(zhàn)性的檢測應(yīng)用中，建議使用38DL PLUS測厚儀的高穿透探頭選項和大波形顯示功能。這種配置可以使操作人員在現(xiàn)場對設(shè)置參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。某些探頭，如：M1036（2.25 MHz）或M109（5 MHz），可以測量的zui小玻璃纖維材料的厚度約為1.25毫米。
檢測程序：帶有高穿透選項的38DL PLUS測厚儀和帶有高穿透選項的45MG測厚儀，都為在玻璃纖維測量應(yīng)用中zui常使用的兩款探頭：M2008和M1036，預(yù)先配置了默認(rèn)設(shè)置。 在很多情況下，無需對這些默認(rèn)設(shè)置做進(jìn)一步調(diào)整。不過在所有超聲厚度測量應(yīng)用中，都建議完成兩點(diǎn)聲速和零位校準(zhǔn)。
建造船舶使用的玻璃纖維一般來說都是*的材料，與某些其它玻璃纖維層壓材料不同，這種材料通常不會出現(xiàn)波幅較高的內(nèi)部反射，因此不會提供由此產(chǎn)生的錯誤讀數(shù)。不過，如果在某種情況下觀察到錯誤讀數(shù)，通常根據(jù)測厚儀操作手冊中概括說明的步驟，稍微調(diào)整一下初始增益和TDG斜率，就可以解決問題。下圖中38DL PLUS測厚儀屏幕上的波形表明內(nèi)部反射所造成的一種典型干擾，以及經(jīng)過簡單的增益調(diào)整后，儀器顯示的船體總厚度的正確讀數(shù)。
船體中可能出現(xiàn)的各種分層缺陷都可以成為會生成強(qiáng)烈、清晰信號的反射體，同時底面回波會*消失。 雖然超聲探傷操作總應(yīng)該使用專門用于探測缺陷的儀器完成，如：EPOCH系列儀器，但是受過訓(xùn)練的操作人員也可以使用38DL PLUS測厚儀和45MG測厚儀的波形顯示功能，對船體中是否存在分層缺陷的情況做出初步判斷。
凝膠涂層的測量：與此密切相關(guān)的一個應(yīng)用是對涂在玻璃纖維材料上的光滑凝膠涂層進(jìn)行測量。要了解有關(guān)使用超聲技術(shù)測量凝膠涂層厚度的更詳細(xì)信息，請參閱另一則應(yīng)用注釋測量玻璃纖維上的凝膠涂層。
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